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完备、快捷的的公路网，大大缩短了区域间的时空距离，降低了人流、物流成本，推动了经济的快速发展。目前，全国多地积极统筹推进交通公路类建设项目建设，推进新建项目落地实施，加快“县县通高速”的建设目标，确保实现今年的经济增长目标。

安徽高速公路建设上半年投资超160亿元

6月28日上午，随着合枞高速吕亭南枢纽至枞阳北段建成通车，作为安徽省高速公路建设主要投资建设主体的安徽交通控股集团也亮出高速公路建设“半年报”：上半年，该集团各高速公路建设项目累计完成投资超过160多亿元，完成安徽省交通运输厅下达计划任务的55%，顺利实现高速公路建设时间过半、任务过半的“双过半”目标。
今年以来，安徽交通控股集团全力推动20条高速公路建设。其中，确保年内建成合枞高速、滁天高速、黄千高速、池祁高速石台至祁门段4个项目，新增通车里程280公里；完成合六高速、芜合高速芜湖至林头段、无岳高速庐江至桐城段3个项目“四改八”扩建，新增八车道高速公路180多公里。

云南：大南高速公路建设有序推进

由中铁十二局承建的大理至南涧高速公路一标段建设有序推进，目前已完成11.16公里，预计年底实现通车。

大南高速是国高网G5612大理至临沧高速公路的首段，连接大理市、巍山县、南涧县。该标段全长14.96公里，由中铁十二局集团有限公司大南高速公路第一施工总承包项目部二分部承建，于2020年5月底开工建设。由于工期紧、任务重，特别是受材料供应紧张、雨季施工不利等因素影响，承建方克服重重困难，优先实施重难点工程，高效管理，保证了施工进度。
在整个标段的施工过程中，为了保证工程质量，承建方专门成立了质量督查小组，对每个工序进行督查，分层次严格把控，形成严格的质量管理体系。

内蒙古公路建设力争年内完成投资350亿

今年，内蒙古交通运输厅坚持在建设时序上、规模数量上、质量效益上、建设理念上适度超前，调整任务目标，在年度计划完成公路建设投资330亿元基础上，力争新增完成投资20亿元，达到350亿元。

据悉，今年年内，内蒙古交通运输厅将建设重点公路项目62个、建设规模5000公里的基础上，计划再新开工3个重点公路项目、新增建设规模207公里；确保上半年重点公路项目开复工55个，上半年完成投资90亿元以上，较原计划增加10%，较去年同期增加20%。1~5月份，完成投资53.4亿元，较去年同期增长51.3%；在确保开工建设5000公里农村牧区公路、完工200座危桥改造和1000公里生命安全防护工程年度目标基础上，年内新增开工建设1000公里农村牧区公路、140座危桥改造、700公里生命安全防护工程。上半年确保开复工农村牧区公路4000公里；在确保年内完成13个重点公路项目批复立项、9个项目勘察设计批复工作的基础上，计划新增完成7个项目批复立项、4个项目勘察设计批复工作。

“曲线”拉直宁盐高速公路工程开工建设

昨日，江苏南京至盐城高速公路(以下简称宁盐高速公路)项目泰州段开工仪式在泰州兴化举办，标志着宁盐高速公路项目建设正式拉开序幕。项目建成后，将成为南京与盐城间“曲线拉直”的东西向高速公路，南京到盐城将告别“绕路”时代，两地间车程将压缩至2小时。

本次开工的泰州段全长24.908公里，设置兴化南枢纽、临城、沈伦、大垛枢纽共4处互通式立交和竹泓服务区，建设工期为四年。南京至盐城高速公路是《江苏省高速公路网规划》(2017-2035年)中“六纵十横十五射”的一部分，路线途经南京六合、扬州仪征以及泰州兴化等地，全线采用双向六车道高速公路标准建设。

2022年是基建大年，也是新基建蓬勃发展的一年。所以，对于企业来说，在今年应该抓好新基建这个方向，持续发力，同时根据国家政策方针调整运营方向。